現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越普及，汽車(chē)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了道路發(fā)展的速度。標(biāo)致著我國(guó)已正式邁入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)進(jìn)入家庭的速度是十分驚人的，目前多數(shù)家庭擁有汽車(chē)，導(dǎo)致交通狀況、汽車(chē)環(huán)境等管理進(jìn)一步復(fù)雜化。中國(guó)現(xiàn)在要面臨比發(fā)達(dá)國(guó)家在交通上更嚴(yán)重的問(wèn)題。城市化進(jìn)程和汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展使得現(xiàn)今社會(huì)對(duì)智能交通的需求越來(lái)越高。但目前我國(guó)汽車(chē)社會(huì)規(guī)則不完善、風(fēng)險(xiǎn)加劇，許多汽車(chē)問(wèn)題升級(jí)為社會(huì)問(wèn)題，停車(chē)?yán)щy特別是小區(qū)和一些單位尤其明顯。特別突出的是一些大型事業(yè)單位，位于城市相對(duì)繁華的地段，基本都是面向主干道，經(jīng)常出現(xiàn)停車(chē)?yán)щy。因此，如何對(duì)生活小區(qū)和一些單位的車(chē)輛進(jìn)行智能化管理是目前面臨的新的挑戰(zhàn)。

智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)研究就是針對(duì)上述的實(shí)際情況，結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)高科技技術(shù)和產(chǎn)品，研發(fā)出一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)車(chē)牌的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能管理。目前，對(duì)于城市的車(chē)輛監(jiān)控管理上，應(yīng)用車(chē)牌的系統(tǒng)非常廣泛，例如：大型的停車(chē)場(chǎng)，現(xiàn)在就用的是智能停車(chē)?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)被盜竊的汽車(chē)追蹤等。車(chē)牌系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，提高了交通系統(tǒng)的安全，減少了交通堵塞，實(shí)現(xiàn)智能化的交通管理，可以促進(jìn)社會(huì)信息化，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，研究開(kāi)發(fā)的高性能的車(chē)牌智能識(shí)別系統(tǒng)，具有很好的市場(chǎng)前景，有很大的應(yīng)用空間和潛力，對(duì)我國(guó)的交通體系的規(guī)劃和發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。本研究著眼于智能車(chē)輛智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)研究。其目的是開(kāi)發(fā)并完成一個(gè)集獨(dú)立完成視頻采集、車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別、語(yǔ)音報(bào)號(hào)、識(shí)別結(jié)果智能分析、自動(dòng)報(bào)警、遠(yuǎn)程值班、遠(yuǎn)程監(jiān)控為一體的嵌入式智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。整個(gè)過(guò)程不需要人工處理， 重要的是不需要車(chē)主取磁條或刷卡等操作，這樣既不耽誤車(chē)主的時(shí)間，也提高車(chē)輛出入管理的效率。

開(kāi)門(mén)紅科技 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家 是一家集智能停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品（智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)、交通設(shè)施、新型組裝式鋁合金停車(chē)棚、崗?fù)さ龋┑脑O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、和系統(tǒng)集成為一體的綜合型企業(yè)，為社會(huì)創(chuàng)造更新、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓科技融入大眾的生活，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。以打造高端的“人、車(chē)”通道管理文化為己任，立足深圳，走向世界！